國立交通大學台南校區計畫
培育高科技人才 建構研究型校園
半導體、光電與系統設計產業，是帶動台灣邁向「綠色矽島」理想的策略性核心產業，而高科技研發設計人才，更是科學園區發展的重要資產，也是提升企業競爭力的主要動力。台南科學工業園區正在快速成長，尤其半導體與光電產業已形成聚落效應，預估5年內總產值將達到1兆，廠商爭相進駐，人才需求殷切，因此急需專門培育高科技人才的學術機構。
為有效提供充足的人力訓練、系統性地培育高科技人才，台南縣長蘇煥智積極引進大學建校，獲知與高科技產業關係密切的交通大學正在尋覓新校地後，他便主動與交大接洽至台南縣設校事宜，正式推動交通大學台南校區設立計畫，希望建立產官學研合作機制，解決高科技產業人才供給不足的問題，以提升台南縣產業與南科園區的競爭力。
積極推動交通大學建校 提升南縣高等教育實力
交通大學台南校區位於台南縣歸仁鄉沙崙村，緊鄰高鐵台南車站特定區，面積約49.2公頃，其中由台南縣政府補助經費供交通大學徵收台糖土地39.7公頃。分校基地附近有南二高、中山高及台南關廟東西向快速公路，交通便利，而且位於台南科學工業園區、路竹科學工業園區、永康科技工業區的「黃金科技三角洲」中心地帶，地理環境優越。
為加速交通大學台南校區的設校開發，台南縣政府已與交通大學簽定「交通大學台南校區設校協議書」，積極建構台南地區良好的教學培育環境，增加台南縣的教育文化資源。交通大學校長張俊彥對設置分校案相當積極，教育部對此案亦十分支持，目前已完成籌設計畫複審作業。
台南縣境內有工研院南部分院、南科創業育成中心、農業改良場、水產試驗所、畜產試驗所、成大航太實驗室、台糖精農中心、亞洲蔬菜中心等多處高科技產業研究機構，具有發展基因工程、航太工程、生物科技、IC產業研發、通訊產業、光電產業的豐沛資源與基礎，極為適合相關大學設校。
台南縣議會並於92年通過2億元預算，補助交大取得台糖土地，作為交通大學台南校區用地；另外國有土地約10公頃擬辦理撥用，台南縣政府將等該校取得設校許可證後，辦理後續用地變更編定作業。
教育部通過國立交通大學台南校區籌設許可
交通大學已於92年11月28日將8.9公頃第一期設校計畫書函報教育部審查，教育部並於93年2月25日完成現勘。為因應教育部審查委員要求，本案籌設計畫面積改以49.2公頃送審，教育部業於94年8月2日召開本案籌設計畫書複審會議，95年2月9日召開交大竹北園區及台南分部審查會議。交通大學於96年7月26日依審查委員意見修正計畫報部審查，經大學校院設立審議委員會審議，教育部於96年10月2日發函本府，原則同意進行籌設。
交通大學台南校區將分兩期開發，以設立光電、半導體、系統設計學院為主，預計自招生第三年起招收之學生數約1920人，教職員(含中心人員)580人。由於交通大學在國內向以光電研究聞名，未來交大台南校區將成為本縣培育高科技產業人才搖籃，解決南台灣高科技產業人才供給不足問題，建構產學合作新契機，提昇本縣產業競爭力及高等教育資源品質，並為校區所在歸仁鄉帶來蓬勃商機，對地方可說是大利多。
挾豐沛資源與基礎 打造高科技產學研究校園
台南縣長蘇煥智對交通大學台南校區期望甚高，親自參加招商投資說明會，向廠商詳細介紹台南縣豐沛的研發資源與基礎，以及縣政府所提供的優惠、投資利多與遠景，廣邀企業界參與合作開發，希望儘速培育出半導體、光電及系統設計碩、博士級的專業人才，以滿足台南科學工業園區及路竹科學園區重點科技人才的需求。
研究型大學與高科技產業攜手合作、共創產值，將是未來發展的趨勢。交通大學台南分校的明確定位，即是以南科作為中心目標，設立集研究與產業於一體的高科技產學研究校園，成為台南縣培育高科技人才的搖籃，實踐「大學園區化、園區大學化」的理念。