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台南5路電動公車即日啟航 朝向「2030年市區公車全面電動化」邁進

 
發稿日期:1月18日 12:00
發稿單位:新聞及國際關係處
發稿人:許友鄉 06-2991111#1318
 

電動零排放,綠能新世代,台南市區電動公車再出動!繼110年12月中旬溪北地區第一條全面電動化的「棕幹線」後,緊接著於今(18)日,營駛市區的5路電動公車也正式啟用,15輛配備有ADAS先進駕駛輔助系統的車輛將陸續上線,全市電動公車總數將達到50輛,持續邁向城市永續發展與低碳運輸的目標。市長黃偉哲與市議員們也歡喜參與啟用儀式,呼籲市民朋友通勤移動多搭乘舒適便捷的公車,減少路上車流雍塞,改善塞車與廢氣排放污染。
 
台南市長黃偉哲表示,柴油公車行駛一天約需80公升,使用電動公車可節省柴油使用,15部電動巴士每日即能節省約1,200公升的油量,有效減少排碳造成的污染。在中央與地方政府鼓勵,並實際提供每輛電動巴士逾480萬的補助下,感謝客運業者的汰舊換新優先採用電動巴士,提升公車的服務品質,大家一同努力朝向「2030年市區公車全面電動化」目標前進。
 
啟用儀式後,黃偉哲也一一向公車司機慰勉,並登上駕駛座詢問各項ADAS先進駕駛輔助系統相關資訊,了解公車行路時如何強化車上駕駛、乘客與用路人等安全。
 
交通局表示,台南市全力配合國家「2030年市區公車全面電動化」政策,不但早在101年就率全國之先通過「低碳城市自治條例」,自109年起,即不再補助客運業者購置柴油客車,並額外加碼補助業者購買電動公車。本次電動公車上路後,全台南市將有50輛電動公車,佔全數車輛的12%;無障礙公車的比例也提高到57%,未來爭取到中央補助後將會陸續推廣到市區各主要路線。
 
行駛5路的15輛電動公車,皆為府城客運全新打造的低地板電動大巴,電池續航力在250公里以上,除依標準配備有無障礙渡板、輪椅專用區及固定裝置,每部車輛均加裝先進的ADAS(先進駕駛輔助系統)設備,可以智慧偵測前車距離、車道偏移及交通速限標示等,即時發出警示提醒駕駛注意,亦能偵測行車視野盲區以及駕駛不當行為,讓行車安全進一步提升。
 
市區公車5路是運量最高的市區路線之一,平日每日往返85班次、假日每日往返70班次,縱向串聯舊台南市區的重要節點,包括奇美醫院、成大醫院及市立醫院等大型醫療院所,以及台南火車站、台南航空站等交通轉乘節點,還有眾多觀光節點及學校,可以說是包辦了食衣住行育樂的重要路線,歡迎民眾多加使用全新電動公車。
 
5路電動公車啟用活動,市議員林美燕,唐碧娥,盧崑福,呂維胤,李啟維,蔡淑惠,周麗津、IngayTali穎艾達利等在地民代也都紛紛前來表達關心與支持。