南53線原既有道路狹小寬度僅約5至6公尺，因地方需求，前段西寮排水分線至174線（中山路）道路已完成開闢拓寬為12公尺，未完成通往台19線（中正路）的後半段，則成為交通瓶頸出入十分不便。市府為利區域發展及民眾通行便利，109年編列預算辦理南53線（台19線至西寮排水分線）後段道路的開闢拓寬。市長黃偉哲關心工程品質，今（22）日特地前往視察，要求完善更好的品質，強化交通安全與舒適。
工務局表示，學甲區南53線(台19線至西寮排水分線)道路拓寬工程案，長約360公尺，寬12公尺，總經費約2800萬元（用地費1200萬元、工程費1600萬元），目前工程進度達60%，預計今（110）年4月底前完工全線通車；工程包括路基拓寬、AC鋪設、路燈等，採半半施工；施工期間避免交通壅塞，鄰近道路大順路、中華路三段等均作為替代路線，現場有交管人員指揮交通引導，將施工期間交通影響降至最低。
工務局表示，學甲區南53線道路，鄰近臺南金融科技智慧產業園區、學甲工業區及地方休閒園區，為學甲區南北向重要聯絡道路之一。另工務局也向中央內政部營建署爭取補助學甲六號道路中，開闢後能分流車潮、減少交通堵塞，道路完成拓寬後，將可串聯市道171(三連路)、174及省道台19線、台84線，並打開交通瓶頸提供學甲、下營、麻豆便捷道路，更可加速學甲工業區及區域軟硬體園區發展，提升該地區之交通便利性及服務功能，亦可帶動地方產業發展，造福區里民眾。
發稿人：第二工務大隊 柯宗延 聯絡電話：(06)6224725#33