跳到主要內容區塊
晴天
今日氣溫
28 ~ 33
  • 臺南
    AQI
    AQI
    19
    空氣品質指標
    良好
  • 新營
    AQI
    AQI
    18
    空氣品質指標
    良好
  • 善化
    AQI
    AQI
    19
    空氣品質指標
    良好
  • 安南
    AQI
    AQI
    19
    空氣品質指標
    良好
  • 麻豆
    AQI
    AQI
    20
    空氣品質指標
    良好
晴天
今日氣溫
28 ~ 33
  • AQI
    臺南
    19
    良好
  • AQI
    新營
    18
    良好
  • AQI
    善化
    19
    良好
  • AQI
    安南
    19
    良好
  • AQI
    麻豆
    20
    良好

第一期藍線延伸線可行性研究第二場民眾說明會在歸仁區登場 傾聽並蒐集民眾意見以納入期末作業中檢討

發稿單位:交通局
發稿時間:1月7日09:50

 

為使民眾瞭解台南市先進運輸系統(捷運)第一期藍線延伸線可行性研究案規劃內容,臺南市政府交通局昨(6)日在歸仁區歸仁里活動中心舉辦第二場民眾說明會,吸引在地民眾及關心捷運建設計畫市民踴躍參加與觀看,交通局表示,聽取地方意見與建議後,會納入可行性研究案期末作業再檢討,讓規劃成果更貼近在地需要。

 

交通局表示,1月11日在仁德區公所還有1場說明會,若無法現場參加,可以透過網路直播(YouTube平台,臺南市政府交通局新聞頻道,網址https://ppt.cc/feZhxx)觀看,說明會相關資訊亦可至相關官方網站及社群平台查詢(捷運工程處http://traffic.tainan.gov.tw/rto、捷運資訊公開平台http://www.rapid-transit.org、臉書「運轉台南好交通」)。

 

交通局主任秘書謝惠雄表示,捷運藍線計畫包含第一期藍線及延伸線,均已納入前瞻計畫補助並按部就班推動,第一期藍線已完成綜合規劃期中規劃作業,第一期藍線延伸線目前正進行可行性研究期末作業,路線則接續第一期藍線,從仁德區往東延伸至歸仁及關廟,主線可服務往返舊市區通勤通學需求,支線往南延伸至高鐵台南站,服務高鐵與市區間轉乘需求,且未來配合「沙崙智慧綠能科學城」開發計畫,將成為鄰近三鐵共構(高鐵、火車、捷運)的產業園區,再串接周邊產業交通廊道,對於地區發展極具重要性。

 

參與歸仁區說明會的民眾主要關心本路線與高架結構物(包含國道1號、台86線、高鐵高架橋)交叉之工程課題,以及沿線場站應採大眾運輸導向(TOD)方式規劃以帶動地方發展等議題。

 

交通局及規劃團隊回應,捷運路線與高架結構物立體交叉須綜合考量工程環境限制、工程規範及安全法規等因素,跨越國1、台86線的工程方案則參考國內類似工程案例,建議採高架方式跨越,至於路線與高鐵立體交叉則須再考量高鐵禁限建規定、現況空間限制(含道路交通狀況)、施工期間與未來營運期間安全性等複雜因素,說明會上規劃團隊說明高架跨越或平面穿越兩種可行工程方案,並聽取民眾意見後,納入期末報告中檢討修正。此外,路線評估及場站選擇,規劃階段皆有邀集都發、地政及經發單位參與,路線及場站未來皆會配合都市發展及地方需求滾動檢討。

 

交通局主任秘書謝惠雄強調,民眾的意見皆會要求專業規劃團隊納入可行性研究報告中確實檢討,讓規劃更完善也貼近地方需求,各場次說明會也都會作成會議紀錄(含重要議題回復),公開於交通局及捷運工程處相關官方網站。交通局強調,各界意見納入期末報告後,仍須經過專業審查核定並提送市議會取得同意,期能在111年中接續提報中央審議,爭取核定後進入綜合規劃作業。